Мишустин поручил проработать меры поддержки Амурского судостроительного завода

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в среду прибыл Комсомольск-на-Амуре, где посетил Амурский судостроительный завод. В ходе визита он поручил профильным федеральным министерствам вместе с местными властями проработать меры по финансовой поддержке завода. Вопросом выделения средств займется Минпромторг РФ.

«Мы понимаем, что нужно, конечно, смотреть в том числе на вашу финансовую ситуацию. И я попрошу министра финансов вместе с министром промышленности, с участием губернатора посмотреть, что можно еще будет сделать», — сказал Мишустин во время посещения предприятия.

Глава кабинета министров РФ напомнил о том, что ранее завод был докапитализирован на 4 млрд рублей. Кроме того, были реструктуризированы долги предприятия примерно на 1,9 млрд рублей.

Гендиректор завода Владимир Кулаков рассказал премьеру, что предприятию требуется новый док для транспортировки построенных судов и специальный гидроузел для него. На создание этих объектов необходимо 9,2 млрд рублей и 5,5 млрд рублей соответственно.

Мишустин обратил внимание на то, что износ действующего дока составляет около 80%.

«Мы понимаем, что ввиду значительного износа (…) нужно решать (вопрос — ИФ). Соответствующее поручение дано Минпромторгу — и по строительству транспортно-спускового дока, и — на первом этапе — реконструкции гидротехнических сооружений», — сказал глава российского кабмина.

Он добавил, что правительство РФ рассмотрит все эти вопросы. «Денис Валентинович (Мантуров — ИФ) взял это в работу, соответствующие поручения даны», — заверил премьер.

Премьеру показали строящиеся корабли — так, у двух МРК полностью собрано днище, настелена палуба, идет работа над новыми секциями. Ему также представили закладные днищевые секции корветов.

Амурский судостроительный завод — крупнейшее полнопрофильное судостроительное предприятие на Дальнем Востоке, входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК). Завод строит корветы проекта 20380, малые ракетные корабли (МРК) проекта 22800 «Каракурт», грузопассажирские автомобильно-железнодорожные паромы проекта CNF11CPD для Сахалина, выпускает аварийно- спасательные суда и другие суда гражданского назначения, ремонтирует подводные корабли Тихоокеанского флота ВМФ РФ.

Амурский судостроительный завод действует с 1936 года. За это время он выпустил более 300 кораблей и судов различного назначения. Для Военно-морского флота было построено 57 атомных подводных лодок, 41 дизель-электрическая подводная лодка, 56 боевых надводных кораблей. Гражданский отечественный флот пополнился 155 судами и сооружениями океанотехники, в том числе ледоколами и судами ледокольного типа, сухогрузами и судами-спасателями для обслуживания нефтегазоносного шельфа страны.

В настоящее время он приступил к комплексной реконструкции производственных мощностей. Основная цель этой работы — обеспечение технической оснащенности предприятия для строительства судов гражданского назначения с одновременным выпуском традиционной профильной продукции.

Источник

Добавить комментарий

Яндекс.Метрика